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【转帖】车越长越美吗？

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raysonpak

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发表于 2006-6-2 16:32:45| 字数 1,415| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
车越长越美吗？

FT中文网特约撰稿人：丁之方
2006年6月2日 星期五


“羊大为美”，有人根据古人如此的造字思路考证出中国人5千年以前就是美食家，道理充分，也很深入浅出。不过，愚以为其中还隐藏了国人另一个流传数千年的审美习惯——崇大。

细究起来无论是名川大山还是壮牛肥羊，都逃不脱一个“大”字。当然，到了今天这个汽车时代，中国人也免不了以大车为美，崇尚大车几乎与偏爱“车尾巴”（三厢车）一样成为典型的中国式汽车情结。

中国式豪华：加长10厘米

说起国人对大车的偏爱来，最早是由上海大众在普桑的基础上加长约10厘米，推出桑塔纳2000引发的。此后引进国内制造的上海大众帕萨特、一汽奥迪A6都一律在德国原车型的经典设计基础上加长了10厘米。

其实，近20多年以来世界各大汽车制造厂都在加大自己的新车，无论是新一代的奔驰S还是大众高尔夫5代都不仅比前一代的旧款在内部空间上有所增加，而且在外观尺寸上也加大不少。有海外专家解释这是因为如今人们的身高与体重依然不断在增长，而且车内的各种电子与机械设备也越来越多，逼着新车不得不“增肥”。

即便是在这样的大背景之下，中国的消费者对于汽车的空间还是觉得不够，于是人们看到奥迪新A6在原车已经被加长的基础上继续加长，捷豹在国内车市销售加长版的豪华车，近日甚至有传言宝马正计划在华生产加长版新5系轿车。问题就来了，为什么身高一米八、一米九、体重200多斤的德国大块头坐进奥迪A4与宝马3 里没有抱怨内部太小，而身高一米六七、体形削瘦的中国人还觉得车内空间局促呢？

并非越高越好

应该说明的是，对于车的大小，中国式的衡量标准是非常与众不同的，这最明显地表现在车身的高度上。这些年来国际上无论是SUV还是MPV的大红大紫，都与它们相对比较高的车身，以及人高马大的美国人喜欢多拉快跑的生活习惯有关。

车身高了，自然能够容纳更加多的人与物，能够让车内的人在长途行车之余享受到更加自然的头部空间，还能够通过适当升高一点底盘的高度来提高车辆应付各种复杂地形的通过性。但这一切似乎并没有受到中国车市的热烈响应。从红遍欧洲美国的本田奥德塞、马自达普利马到大众途安的销售平平就可以反映出中外需求的不同。

在不少中国买家眼里，这几款车都“太大了”，其实这几款车都是在轿车基础上开发出来的，长度与普通轿车相差无几，最明显不过的差别就是高度。但对中国人来说，那些“高”出来的空间既不需要装载货物，也不见得能够改善人们的舒适度，当然就显得无用了。问题还在于，车体高了重心自然也会高，相对来说就会让这些车在行驶的时候变得容易摇摆，敏感的人就会觉得其舒适性反而不如普通轿车。

加长车身的诱惑力

如此看来，中国关于“大车”最明显的需求其实就是长度，加长10厘米几乎成为“中国式豪华轿车”的标准。但仔细想一下，这样被加出来的长度能够派些什么用处？对于类似姚明这样的长腿来说，不是自己开车时，坐进后座或许搁脚会舒服很多。但现实情况是目前中国人的平均身高不敌美国人德国人，体重相差就更大一点，因此需要加长车身用以搁脚并方便其入坐后座的人实在是少之又少。

近日，有朋友提供了一个加长车的新作用：可以在后座前装一个DVD，这样，从上海到浙江的2个多小时里可以看一部片子，而且舒服了许多。问题是对于为数更多没有私人司机，需要自己开车的人来说，加长的车身虽然不见得增加了多少驾驶难度，但除了车的外观看上去比较气派，并且符合一部分人崇大的心理之外，实在也未见得有多少实际的用处。
®™我往往不知道自己在说些什么;如果你明白了我的意思,那你一定是误解了我
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孤独辉煌

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发表于 2006-6-2 17:04:38| 字数 68| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
车身加长10CMZ在制造工艺上 其实没有多少改进.底板还是那个底板.只不过侧围加长了10CM而已.顶多也就是重新制作一套侧围板的冲压模具.
不抽烟不喝酒，爱宅爱摄影。会挣钱会养家，会自己修电脑。为腹肌四分天下而努力锻炼！~我要比以前更幸福~！
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literal

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发表于 2006-6-2 17:08:27| 字数 52| - 中国–上海–上海 电信/东方有线 | 显示全部楼层
问题是想买国际标准的买不到啊！

无论是排量、附件、功能，一切都呈现中国简化特色！

然，价格则是中国复杂特色！
生而不有
为而不恃
功遂身退
诚全而归
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tp3086h

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发表于 2006-6-2 17:29:29| 字数 20| - 中国–陕西–西安 电信 | 显示全部楼层
当然了，为啥脸长的叫“国字脸”，撑面子嘛
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天下无敌I Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

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发表于 2006-6-2 17:53:25| 字数 5| - 中国–上海–上海–徐汇区 电信 | 显示全部楼层
中国式YY
■ 打开心灵的窗, 看透这黑黑的世界♂
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渐无书

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发表于 2006-6-2 18:40:32| 字数 4| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
无与。。
流离七夜,泊安千年.
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mingfeng

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发表于 2006-6-2 19:23:40| 字数 19| - 中国–浙江–杭州 移动 | 显示全部楼层
还是实用为主就好，那些虚的中看不中用!
IBM X30 2672 1.2G 768MB 120G 集显
HP G4-1208 i5-2430M 4G 640G 集显
IBM T400 T9400 4G 120G SSD LED
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netcnn

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发表于 2006-6-2 21:43:35| 字数 10| - 中国–云南–大理白族自治州 电信 | 显示全部楼层
我喜欢周末版的派利奥
T410S
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CppThinker

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发表于 2006-6-2 22:47:12| 字数 52| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
小车子灵活些，更有驾驶乐趣

反到是奔驰s600, 宝马7系这种大车开起来不是那么爽的，尤其在市区很容易刮擦的
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440440

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发表于 2006-6-2 22:54:56| 字数 13| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
偶不喜欢长的
不方便的说 哈哈
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andyljc

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发表于 2006-6-3 00:31:36| 字数 6| - 中国–上海–上海 电信/东华大学电信 | 显示全部楼层
都是死要面子
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发表于 2006-6-3 04:52:01| 字数 47| - 中国–上海–上海–杨浦区 电信 | 显示全部楼层
车是越来越大了。我的车是纯正的C级车，可现在的不少B级车尺寸都比我的大了。呵呵~~~时代变了。
曾经的精英A900移动PC>T21>R31>A30>T30>A31>A31P.现在的T60/2007-72F;T61/7665-FC9;T400/2767-MC6;T500/2055-CD7;T420/4180-EU1
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sept

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发表于 2006-6-3 07:26:45| 字数 17| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
要看什么车了，不是所有车都适宜的。
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bocwwx

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发表于 2006-6-3 08:31:33| 字数 7| - 中国–山东–德州 中移铁通 | 显示全部楼层
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天王

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发表于 2006-6-3 21:53:39| 字数 9| - 中国–江苏–苏州 电信/苏州大学(职业技术学院) | 显示全部楼层
标志307就不错嘛
T460s:i5-6300U/8G/512G 3K屏
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孤独辉煌

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发表于 2006-6-3 23:33:10| 字数 39| - 中国–上海–上海–闵行区 电信 | 显示全部楼层
标致206 307 的国外版本和国内的那几辆 完全就是两种车  唉  好车子引进回来 全走味了
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FFEE

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发表于 2006-6-4 11:44:23| 字数 8| - 中国–上海–上海–金山区 电信/普陀区电信 | 显示全部楼层
车子又不是鸟……
X200 + dock
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inhards

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呵呵，这么说火车最美，可惜没人想买
换头像还要10NB，太没性价比了...
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Amilon

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发表于 2006-6-4 13:18:59| 字数 11| - 中国–上海–上海–长宁区 电信 | 显示全部楼层
长和美没有必然联系的。
So long as man can breathe, or eyes can see,
So long lives this and this gives life to thee
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hantse

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发表于 2006-6-4 14:50:08| 字数 10| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
撑门面阿！。。。呵呵
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