【让讨论来的更猛烈一些吧】是不是只有新出的X6/T6的PM才有这种现象？

qswind

QUOTE:

原帖由 wjsong 于 2006-9-12 16:28 发表
对电脑给出的数据不要太当真--------这是我的体会,否则会自寻烦恼.

同意同意，偶去看医书的时候，总是觉得自己这个病有，那个病也有的，哈哈，看了医书，就想写遗书了

cxghy009

现在真的不知道怎么办了

在我抛出这个问题之后（http://www.ibmnb.com/viewthread.php?tid=400552）
跟帖的XD几乎异口同声的说正常
不知道是没有看清问题还是这个问题真的正常
于是我想，如果大家贴几个和我遇到的情况类似的图上来，解了我心头之疑，我给辛苦贴图的XD一些NB表示感谢
可能也就这么结束了

事实是，到现在为止，除了陪我开心的小麦贴了个PS的图之外
还没有一张能说明这个“正常”问题的图片

再表明一下我发帖的目的，只是想简单的求证一下这个问题而已

谢谢各位的回帖

aicey

很正常，完全充电应该是上次记忆的电量，剩余电量应该是这次充电后计算出来的电量，不知道回答对不对？

cxghy009

QUOTE:

原帖由 aicey 于 2006-9-12 19:05 发表
很正常，完全充电应该是上次记忆的电量，剩余电量应该是这次充电后计算出来的电量，不知道回答对不对？

现在只是想找个发现过同样问题的XD贴个图就行了
因为这样最简单、最直接的证明了这个现象在别的机器上/别的版本的PM上也会出现
而不是我这台机器才有这样的现象

如果只有我这台机器存在这个现象
那么所有说“正常”的XD的回答都有问题了——

硬盘是我家

呵呵，可惜我现在截不到图嘞。
机器是签名机。电池是原配6芯的。
一个多月前，我打开电源管理查看电池状态，发现完全充电电量大于设计电量0.X瓦。当时很惊讶也很平静，认为是软件原因，就没有怎么太在意。更没有想到截图存档。

cxghy009

QUOTE:

原帖由 硬盘是我家 于 2006-9-12 20:39 发表
呵呵，可惜我现在截不到图嘞。
机器是签名机。电池是原配6芯的。
一个多月前，我打开电源管理查看电池状态，发现完全充电电量大于设计电量0.X瓦。当时很惊讶也很平静，认为是软件原因，就没有怎么太在意。更没有 ...

不好意思，你看错我的问题了
我比较的是剩余电量和完全充电电量

硬盘是我家

呵呵，不好意思，没有看仔细！

cxghy009

QUOTE:

原帖由 硬盘是我家 于 2006-9-12 20:50 发表
呵呵，不好意思，没有看仔细！

呵呵，也许不止一个XD犯了糊涂
难道是因为这个，好多人才说我提出的问题完全正常么。。。。。。

wqhua

会有这种情况么

z2000

LZ, 这个情况（如果算情况的话）我遇到过，可惜不能给你上图了 -因为那是03-04 我买的新的9芯电池时候，在前几次充电时候，剩余量都是比较大的， 我手里用了 4块电池，两个9芯的，两个6芯的，在新电的时候，都是这个样子的。

另外说起这样的问题，不知LZ 注意到没有： 在电池寿命的后期，也会偶然出现这样的情况。

还有， 在Power Manager 之前的电池管理中，没有“完全充电量” 这个词，是所谓的“标称电量”

cxghy009

QUOTE:

原帖由 wqhua 于 2006-9-12 21:34 发表
会有这种情况么

这也是我发帖求证的原因，我仅仅想求证一下
众多XD所说的”正常“现象到底是不是正常
如果是普遍存在的，我觉得是不难证明的
拥有数万台小黑的专门网众XD中难道就没有一个发现过这种现象么？

个人简单认为，时间拖的越久，说明这个问题”正常“的可能性就越小

cxghy009

QUOTE:

原帖由 z2000 于 2006-9-12 21:49 发表
在前几次充电时候，剩余量都是比较大的

谢谢XD的回复
一般来说，剩余电量大于”标称电量“或者说”设计电量“是完全可能的，从坛子上可以找到很多类似的贴图

不过迄今为止，还没有发现一张”剩余电量“大于”满充容量“的

cxghy009

沉的够快的啊～

麦克罗夫

要不要我再陪你玩一下？ =P

五子牛

我的也是，这个很正常的啊。
不过贴图就免了。
电池使用一段时间后容量会下降，个人觉得实际容量大于理论容量非常正常。

cxghy009

QUOTE:

原帖由 五子牛 于 2006-9-13 19:58 发表
我的也是，这个很正常的啊。
不过贴图就免了。
电池使用一段时间后容量会下降，个人觉得实际容量大于理论容量非常正常。

难道这位XD也没有看清我的问题？

cxghy009

QUOTE:

原帖由 麦克罗夫 于 2006-9-13 19:23 发表
要不要我再陪你玩一下？ =P

PS的不好玩，我今天又截到一张图，总共三张了（见首楼）

wsb46282322

QUOTE:

原帖由 cxghy009 于 2006-9-12 20:09 发表


现在只是想找个发现过同样问题的XD贴个图就行了
因为这样最简单、最直接的证明了这个现象在别的机器上/别的版本的PM上也会出现
而不是我这台机器才有这样的现象

如果只有我这台机器存在这个现象
那么所 ...

我的是T60，也是这样，只是用了一点电量没有充不能截图，我的电池设计容量是56.16，完全充好电后有56.28。我看到这样心里感觉不但没有不安，反而还有点高兴，这不是物超所值吗？就象发动机设计容量为二升的，难道就这么精确，也有可能是二点一升的，我就是这么认为的。

maithon

这样并不见得是好事，软件bug,硬件出错？

cxghy009

QUOTE:

原帖由 wsb46282322 于 2006-9-14 09:08 发表

我的是T60，也是这样，只是用了一点电量没有充不能截图，我的电池设计容量是56.16，完全充好电后有56.28。我看到这样心里感觉不但没有不安，反而还有点高兴，这不是物超所值吗？就象发动机设计容量为二升的，难 ...

晕啊，又一个看错问题的

wsb46282322

QUOTE:

原帖由 cxghy009 于 2006-9-14 10:54 发表



晕啊，又一个看错问题的

兄弟我不是看错了，而是说错了，我更正一下，我的完全充电电量是56.12，设计电量也是56.12。充满电后剩余电量是56.28，等会我全充好后贴图。

[ 本帖最后由 wsb46282322 于 2006-9-14 11:07 编辑 ]

cxghy009

QUOTE:

原帖由 wsb46282322 于 2006-9-14 11:05 发表

兄弟我不是看错了，而是说错了，我更正一下，我的完全充电电量是56.12，设计电量也是56.12。充满电后剩余电量是56.28，等会我全充好后贴图。

激动啊，就等着这样的图呢

ltmfly

各位高手了。小弟不才，希望抛专引玉

图片中的完全充电电量的计算方法是：上一次完全放电时，积分电路计算出来的值。（如果是新电池，则是设计容量）

剩余电量的来历：最近一次完全放电后，积分电路计算出来的值，这个计算结果与完全充电电量误差小于1%。出于安全考虑，并没有刷新rom中的完全充电电量数值。这个时候开始放电，出现了剩余电量大于完全充电电量。

ltmfly

补充：
完全充电电量与剩余电量储存的位置不是一个地方

cxghy009

QUOTE:

原帖由 ltmfly 于 2006-9-14 11:41 发表
各位高手了。小弟不才，希望抛专引玉

图片中的完全充电电量的计算方法是：上一次完全放电时，积分电路计算出来的值。（如果是新电池，则是设计容量）

剩余电量的来历：最近一次完全放电后，积分电路计算出来 ...

谢谢回复
请各位XD从原理上进一步解释一下

cxghy009

QUOTE:

原帖由 ltmfly 于 2006-9-14 11:42 发表
补充：
完全充电电量与剩余电量储存的位置不是一个地方

你说的这个太专业，我一点都不懂，呵呵
只是以前从来没有从PM软件上直观的看到过这个现象，但最近发现这个问题了
所以发帖求证，以解心头之惑

windflying

电池检测热敏电阻设计差值，也就是说，随着温度的升高（可以出现在充电或长时待机），热敏电阻的阻值会变化。体现出的现象就是充电检测电压改变。

arthurcorell

Sorry, I can't type any Chinese on my T60.

I thought that I should be rewarded for the nb.

Yesterday, "Full Charge Capacity: 84.59" > "Design Capacity: 84.24".

arthurcorell

The charge had been done !

cxghy009

QUOTE:

原帖由 windflying 于 2006-9-14 12:13 发表
电池检测热敏电阻设计差值，也就是说，随着温度的升高（可以出现在充电或长时待机），热敏电阻的阻值会变化。体现出的现象就是充电检测电压改变。

这个好像有点牵强吧